NOTATIONS 2014 – Contingents insuffisants + la DCI nationale FGAAC-CFDT

LA FGAAC‐CFDT N’A PAS ATTENDU LES ELECTIONS PROFESSIONNELLES POUR DEFENDRE LES ADC ET OBTENIR DES GARANTIES. Sur ces trois dernières années de mandature, la FGAAC‐CFDT a obtenu plus de 250 positions HORS COMPTE ! Outre les contingents attribués et le travail des délégués de commission FGAAC‐CFDT dans tous les Etablissements, les TA ainsi que les …

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Tract résultat de la DCI Notations 2014

Les organisations syndicales se sont réunies ce jour dans le cadre de la présentation par la Direction des CONTINGENTS EN NIVEAU. Pour la FGAAC‐CFDT, les efforts faits au quotidien par les agents de conduite ne sont pas récompensés, bien au contraire ! Après d’âpres discussions, les organisations syndicales en général et la FGAAC‐CFDT en particulier …

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Déclaration CFDT au CER PACA du 23 Janvier 2014

Nous aurions préféré commencer ce premier CER de 2014 en vous présentant, Monsieur le Président, les traditionnels vœux de bonnes années qui sont de coutumes.Malheureusement, cela serait des plus mal venue aux vues des décisions qui sont prises par l’entreprise. En effet cette année 2014 s’annonce des plus difficiles pour les cheminots avec la reforme …

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CER du 23 Janvier : Intervention CFDT pour les commerciaux

Les agents des EEV Provences Alpes et Côte d’azur étaient en grève le Jeudi 23 Janvier sur un préavis régional de la CFDT Cheminots PACA. Les nombreuses suppressions de postes et réorganisations sur la région ont conduit les OS dont la CFDT à interpeller la Direction régionale dans les instances jusqu’au CER PACA. Lire l’intervention …

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RCAD : La CFDT inventive et offensive

Certains centres d’appels risquent d’atteindre une taille minimale criti- que et disparaître. D’ailleurs le DRH refuse de s’engager sur le maintien de l’ensemble des si- tes actuels. La CFDT se battra, avec imagination et pragmatisme, comme elle l’a tou- jours fait, pour que l’entreprise conti- nue à ré- internaliser de la charge de travail et …

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Parcours Pro CTT : L’insuffisance de la Traction !

Le métier de CTT, au sein de la « sacro sainte Traction ! », dixit notre Président, manque aujourd’hui cruellement d’attractivité. Preuve en est le faible nombre de candidats qui remplissent les promotions de ces dernières années. Pour la CFDT, deux raisons expliquent cette désaffection : →le cursus de formation, →la faible attractivité de la filière.

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Gestionnaires de Moyens, une formation à revoir ?

Après avoir été interpelée par la CFDT sur la nécessité de mettre en place un véritable parcours professionnel pour les Gestionnaires de Moyens, la Direction nous annonce sa volonté de renforcer la formation initiale et de développer la formation continue.

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RH0963 Un comité de suivi peu suivi !

Le 06/01/14 s’est tenu le premier comité de suivi du RH00963. A la lumière des enjeux pour les salariés soumis à arrêté d’aptitude, cette première réunion revêtait une grande importance car c’était l’occasion de faire un premier bilan de 6 mois d’application de ce texte réglementaire. A notre grande surprise, l’UNSA et Sud Rail étaient …

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23 Janvier : Préavis de grève CFDT au commercial

La CFDT vous a interpelé lors de plusieurs concertations en vue de stopper les suppressions de postes qui ont été engagées au commercial sur la région PACA. Malgré nos arguments, à ce jour, la direction continue sur sa lancée en fermant des gares, réduisant les amplitudes d’ouvertures, et supprimant des postes TER et Voyages, pénalisant …

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Accord SNCF QVT

L’accord QVT est actuellement en attente de signature. La CFDT consulte ses adhérents concernant la signature. Pour la région PACA, vous avez jusqu’au 20 janvier pour m’envoyez vos remarques. Compte rendu de l’intersidérale et projet d’accord dans l’info Militants régionale 201402. Stéphane Mollet

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