La CFDT, grâce au poids de sa structure et à une stratégie qui n’a laissé la place à aucune confusion, parvient à préserver le RH0077 : La Direction du Groupe Public Ferroviaire a présenté le 27 mai 2016 aux Organisations Syn- dicales représentatives, un projet d’Accord d’Entreprise quiremettaitencauseplusieursarticles fondamentaux du RH0077. TRACT CFDT Métier Trains …
mai 2016 archives
Mai 30 2016
LES NÉGOCIATIONS DU WEEKEND ONT ETE DÉTERMINANTES LA CFDT OBTIENT LE MAINTIEN ET L’AMELIORATION DU RH0077.
La CFDT Cheminots, grâce au poids de sa structure et à une stratégie qui n’a laissé la place à aucune confusion, parvient à préserver et à améliorer le RH0077. La direction du groupe publique ferroviaire (GPF) a présenté le 27 mai 2016 son projet d’accord d’Entreprise aux OS représentatives. Celui-ci remettrait en cause plusieurs articles …
Mai 26 2016
NEGOCIATIONS DE LA CONVENTION COLLECTIVE ET DE L’ACCORD D’ENTREPRISE SNCF : LE PREAVIS DE GREVE CFDT FAIT PEUR !
Dans un contexte proche d’ouverture à la concurrence du trafic voyageurs, la FGAAC-CFDT considère que la mise en place d’une Convention Collective (CCN) de haut niveau au sein de la Branche Ferroviaire est le seul moyen de limiter le dumping social entre les différentes Entreprises Ferroviaires. Le premier projet du chapitre sur l’organisation du travail …
Mai 26 2016
La CFDT Cheminots appelle tous les salariés du rail à se préparer à La mobilisation !
L’ultimatum fixé par la CFDT Cheminots arrive à échéance. Sans avancées positives d’ici le 31 mai à 20h, la CFDT Cheminots s’engagera dans l’action reconductible. Nous voici au terme du calendrier de négociation fixé par la loi, concernant le chapitre « Temps de travail » de la future Convention Collective Nationale et du projet d’Accord d’Entreprise …
Mai 20 2016
Communiqué de presse du 20 Mai 2016
Ce jour, vendredi 20 mai 2016, la CFDT avec son Syndicat National des Conducteurs de Trains FGAAC-CFDT se félicitent que le dépôt de leur préavis de grève reconductible du 31 mai prochain fasse bouger les lignes de la négociation. En effet, la CFDT obtient une journée de négociation supplémentaire de la Convention Collective Nationale le …
Mai 18 2016
CFDT: Appel à la grève du 31 mai
La CFDT lance un ultimatum en déposant un préavis de grève reconductible à partir du 31 Mai 2016 à 20H00. Le compte à rebours est enclenché! Décret socle / Convention Collective Nationale / Accords d’entreprise! La CFDT juge les propositions de textes inacceptables en l’état! Les dernières propositions concernant l’accord d’entreprise sur le temps de …
Mai 14 2016
Communiqué de presse journée du 12 mai 2016
Devant l’actualité qui avance à grand pas, et devant la cacophonie ambiante, trouvez ci-joint un communiqué de presse. Les médias annoncent des grèves les 17 et 19. Ces grèves servent à certains syndicats, pour tenter de contrer la loi travail. Les médias annoncent également, que ces mêmes OS vont tout faire pour mobiliser les cheminots, les …
Mai 14 2016
Négociations de la convention collective et des accords d’entreprise: Préparons la mobilisation
Les négociations sur la future organisation du travail dans la Branche Ferroviaire s’inscrivent dans un cycle de discussions à 3 niveaux : -Avec le gouvernement dans le cadre des discussions sur le contenu du Décret -Socle, -Avec l’UTP (Syndicat Patronal) dans le cadre des négociations de l’Accord de Branche relatif à l’Organisation du Travail, -Avec …
Mai 07 2016
Table Ronde Temps de Travail
Le 4 mai s’est tenu la seconde table ronde consacrée à la négociation d’un accord d’entreprise sur le temps de travail. Sur fond d’une forte mobilisation du 9 et 26 avril dernier, ce sujet central montre bien l’inquiétude du monde cheminot. �� Cette négociation est d’une importance majeure pour l’avenir du Groupe Public Ferroviaire. La …
Mai 06 2016
Titres restaurants SNCF , quelques précisions
Principe de base : Toute pause repas rémunérée ne peut prétendre à un Titre Restaurant (c’est le terme à employer dans tous nos écrits, toute autre désignation faisant référence à une marque de ticket restaurant) ð c’est le cas à la SNCF pour les AdC, ASCT et le Personnel Infra M&T.
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